Российский арктический шельф – стабильный застой

Если сначала за сохранение status quo (монополии двух компаний) на шельфе выступал один Газпром, то теперь к нему присоединилась Роснефть (“Ведомости”). В общем, кажется, застой научных исследований на шельфе теперь обеспечен на долгие годы.

Трагедия в Охотском море

Перевернулась и утонула самоподъемная плавучая буровая платформа (СПБУ) “Кольская”. Пока 14 спасенных, четверо погибших и 54 пропавших без вести.

Крушение платформы "Кольская": причины и условия трагедии

В ночь на воскресенье, 18 декабря, в Охотском море затонула российская самоподъемная буровая установка "Кольская", принадлежавшая ОАО "Арктикморнефтегазразведка". На борту плавучей платформы, следовавшей на буксире у ледокола "Магадан" и теплохода "Нефтегаз-55", находились 67 человек. К настоящему моменту спасены лишь 14 буровиков. Найдены тела четырех погибших, судьба 49 человек по-прежнему неизвестна.Президент России Дмитрий Медведев распорядился оказать всю необходимую помощь пострадавшим в результате аварии на буровой установке... Читать далее > РБК. Происшествия

Это чуть ли не первая СПБУ в СССР, построенная еще в Финляндии в 1985 г. и переданная АМНГР ("Арктикморнефтегазразведка", Мурманск). В свое время она немало потрудилась в Баренцевом море. Вот фотографии 1980-х при транспортировке специальным судном и на плаву (источник):

 

А это совсем недавний снимок - “Кольская” в Магадане после 4-месячной транспортировки из Мурманска на специальном судне (источник).

У берегов Камчатки СПБУ “Кольская” только что закончила бурение скважины "Первоочередная" по заказу Газрома и должна быть транспортирована на вьетнамский шельф. Газпром тут же заявил о своей непричастности. Формально, наверное, так и есть, однако к этой скважине было много претензий (e.g.: http://www.rusenergy.com/ru/news/news.php?id=55347).

PS Тяжелое видео.

Найдены фото «Кольской» за неделю до трагедии

Рабочие на буровой трудились в ужасных условиях. Мужчины прислали близким снимки, чтобы показать, как над ними издеваются.

Читать целиком

И комментарий с Ридус…

Мой муж Илья Карташев работал на Кольской, пока числится пропавшим без вести, но ежу понятно, что даже на чудо надеяться уже бесполезно. У вас на фото Кольскую тащит специальное большое судно, которое транспортировало ее из Мурманска на Камчатку. И потратило на это 4 месяца вместо планируемых 2 — из-за поломок в пути. А на Сахалин с Камчатки платформу потащил буксирчик Нефтегаз-55, найдите фото и сравните, или я пришлю. Знали, что рисковали гибелью платформы и людей. Кроме того, сезон работ на Камчатке заканчивается в октябре, бурить начали в начале сентября — из-за опоздания. И чтобы выполнить контракт с Газфлотом, продолжали бурить до декабря — чтобы экипаж не сидел зимой без работы и чтобы все начальство получило свои денежки за контракт. Последнюю вахту, на которую мой муж вылетел 14 ноября, вначале отменили, потом все же дали команду лететь. Я хочу знать, кто дал принял решение бурить до конца — хотя понятно, что виноват Газфлот как заказчик и Арктикморнефтегазразведка как исполнитель. Я не хочу читать бред про лопнувшие газоотводные трубки, я не хочу знать имя стрелочника. Есть заказчики, и пусть они ответят за гибель моего мужа. Елена Богуш

Метановое дыхание Арктики

Приятно узнавать о высокой оценке работ российских (может быть уже бывших? Нынешнее место работы основных исполнителей - Университет в Фэрбенксе, Аляска) ученых  и публикации их результатов в Science:

Ученые впервые доказали, что дно Северного Ледовитого океана является очень мощным источником метана в атмосфере, колоссального по силе парникового газа, последствия от более интенсивного выброса которого в атмосферу в результате глобального потепления могут катастрофически усилить изменение климата, сообщается в статье исследователей, опубликованной в журнале Science.

Метан на шельфовом дне Северного Ледовитого океана хранится в слое вечной мерзлоты, где он находится в твердой форме соединений метан-гидратов, образующихся под давлением воды при низких температурах. Кроме того, эти осадочные породы содержат и органическую материю - останки растений и животных - которая при оттаивании мерзлоты начинает разлагаться микроорганизмами с выделением метана.

До сих пор считалось, что метан, погребенный под толщей холодных вод Северного Ледовитого океана надежно укрыт от последствий глобального потепления. Наибольшие опасения ученых вызывал метан, попадающий в атмосферу в результате оттаивания вечной мерзлоты в субарктических широтах Восточной Сибири. Метан в 30 раз более сильный парниковый газ, чем углекислый газ, поэтому его выделение в атмосферу по мере потепления может значительно усилить дальнейший рост температур по всему миру.

Как показали авторы исследования, шельфовые воды Северного Ледовитого океана являются мощным источником метана в атмосфере Земли, эквивалентным всем остальным океанам Земли вместе взятым.

"Количество метана, в настоящее время выделяющегося из арктического шельфа Восточной Сибири в атмосферу сопоставимо с количеством, выделяемом всеми остальными мировыми океанами. Мы обеспокоены тем, что слой вечной мерзлоты на шельфовом дне показывает признаки дестабилизации. Если эта дестабилизация будет продолжаться, то выбросы метана будут существенно большими чем сейчас. Выброс только 1% метана, хранящегося в породах на дне шельфа приведет к увеличению его концентрации в атмосфере в 3-4 раза, климатические последствия чего сложно предсказать", - сказала Наталья Шахова (Natalia Shakhova), ведущий автор статьи, сотрудница Университета Аляски в Фэрбенксе, слова которой приводит пресс-служба Национального научного фонда США.

Слой мерзлоты, содержащей метан в арктическом шельфе Восточной Сибири примерно в три раза превосходят по площади запасы наземных сибирских газовых резервуаров, являющихся основным источником метана в северном полушарии планеты. Согласно оценке ученых, шельфовые воды являются источником почти 8 миллионов тонн метана в год в атмосфере Земли.

В по мере изменения климатических условий на Земле концентрация метана, по словам Шаховой, варьировалась в пределах от 0,3-0,4 до 0,6-0,7 миллионных долей в атмосфере, тогда как в настоящее время в Арктике эта величина составляет 1,85 миллионных долей - это наибольшая концентрация за последние 400 тысяч лет.

Свои исследования арктического шельфа Шахова и её коллега Игорь Семилетов, работающий в том же университете, ведут с 2003 года. До этого времени Семилетов активно изучал выделение метана наземной вечной мерзлотой Восточной Сибири. За это время ученые совершали ежегодные экспедиции в Арктику, где с борта ледокола изучали содержание метана в воде Северного ледовитого океана на различной глубине. В 2006 году эти наблюдения были дополнены пробами, отобранными на высоте 2000 метров над уровнем моря с помощью вертолета.

Ученым удалось выявить более 100 мест, где пересыщение шельфовых вод метаном достигает около 1400 раз по сравнению с нормой в зимний период и 250 раз в летний. В целом же более 80% вод Арктики пересыщены метаном в той или иной степени, а концентрация метана в воздухе над шельфом на 10% выше чем в среднем в Арктике, где она в свою очередь на 8-10% выше, чем в среднем по планете.

"Это исследование важно для дальнейших работ по изучению размеров источников метана в шельфовых водах Арктики, который потенциально может оказаться в атмосфере, процессов, удерживающих метан "взаперти" или позволяющих газу вырываться на поверхность. Эта публикация подтверждает необходимость международных работ в этой области", - сказала Генриетта Эдмонс (Henrietta Edmonds), эксперт Национального научного фонда США, частично финансировавшего работы.

Эта картинка показывает огромную роль Восточно-Сибирского шельфа в генерации атмосферного метана и механизм его выделения:

И еще видео:

Источник – текст, картинка и видео.

Статья: Shakhova, N., Semiletov, I., Salyuk, A., Yusupov, V., Kosmach, D., Gustafsson, Ö. 2010. Extensive Methane Venting to the Atmosphere from Sediments of the East Siberian Arctic Shelf. Science, 327(5970): 1246-1250.

Итоги – шельф и газопроводы

Пара заметок, подводящих некоторые итоги. Первая – о ситуации на шельфе - “Собака на шельфе” (источник: «Газета.ру»):

Сегодня разумный подход заключается в том, чтобы как можно скорее выбросить «опыт нулевых» в корзину как негодный и немедленно перейти к конкурентной модели экономики, в частности и в деле освоения шельфа.

На днях министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев подвел итоги путинской политике освоения шельфа. Это очень спокойная оценка, данная лояльным министром. Тем самым высокопоставленным чиновником, который осенью 2006 года сыграл одну из ключевых ролей в атаке «государства» на шельфовый проект «Сахалин-2». Результатом этого давления стало вхождение в готовый проект «Газпрома», получившего контрольный пакет.

Если сказать просто, то суть проводимой в последние годы в отношении шельфа политики заключалась в том, что на него, словно воеводы на кормление, были посажены две т. н. «государственные компании» – «Газпром» и «Роснефть».
В некотором смысле здесь в чистом виде был поставлен эксперимент с путинской моделью в экономике. Ставка была сделана на компании, напрямую подконтрольные высшим чиновникам. Фактически ряд функций публичной власти был приватизирован. Это была такая огромная собака о двух головах, лениво развалившаяся на континентальном шельфе. А государственные органы повиновались даже не взгляду ее, а шевелению хвоста.

Каковы же итоги славных деяний?

В начале 2010 года выяснилось, что «иллюзии о том, что денег много, рассеялись». Более конкретно это означает, что «того объема денег, которые сегодня стараниями двух компаний инвестируются в развитие и разведку шельфовых месторождений, не хватает для их освоения в сколько-нибудь осмысленные сроки». Это общий вывод. Он проиллюстрирован цифрами: «В одном из самых успешных по объему инвестиций 2008 году суммарный объем вложенных средств составлял около 60 млрд рублей. При таком объеме финансирования на освоение шельфа потребуется более 160 лет». А вот и частная иллюстрация: «Давайте называть вещи своими именами: у нас есть Штокман, работы по которому мы не можем толком осуществить». Если назвать вещи своими именами, то это полный провал.

Высказал Юрий Трутнев и вполне политический вывод, уместный в устах оппозиционного политика, а не лояльного министра: «Заниматься распределением прав работы на шельфе должны не акционерные компании. Ведь сейчас, к примеру, «Роснефть» получает эти месторождения, а потом начинает ими распоряжаться. Это достояние государства и всех жителей России, а не только акционеров «Роснефти».

Пару лет назад, не говоря уже об эпохе проглатывания активов ЮКОСа компанией «Роснефть», такое направление мысли трудно было себе представить. Тогда «государство» и «государственные компании» не разделялись.
Подразумевалось, что государство – это как бы голова, а государственные компании – руки. Последние оказались эффективными там, где нужно было взять то, что было создано помимо них (ЮКОС, «Сахалин-2»), но выяснилось, что «загребущие руки» – негодный инструмент для работы, в ходе которой требуется создавать что-то новое. Да и голова, к слову, здесь требуется другая, не с нынешними клептократическими завихрениями.

Что же предлагается делать?

Фактически ограничиться полировкой существующего положения вещей. Суть рекомендаций министра хорошо видна из следующей фразы: «Я считаю возможным, чтобы держателем лицензии выступали «Газпром» или «Роснефть», но это не должно мешать привлекать инвесторов». Другого подхода, впрочем, трудно ожидать при существующей конструкции политической власти. Потому что именно эта конструкция, не предполагающая конкуренцию, и является главным препятствием для действительно разумной экономической программы властей в освоении шельфа.

Правильный подход заключается в как можно более скором создании инвестиционного режима, основанного на соглашениях о разделе продукции (СРП). Что же выдумывать какие-то схемы, когда на шельфе прекрасно работают два огромных проекта, «Сахалин-1» и «Сахалин-2»? С технической точки зрения не представляет проблем распространить накопленный в рамках этих проектов опыт, в том числе и отношений с государством, на другие шельфовые разработки. Получается какая-то шизофреническая картина, раздвоение.

Вместо того чтобы учиться на позитивном опыте, утверждается, что шельфовые проекты СРП – это «наследие 90-х», результат «тяжелого положения, в котором находилось государство», а сейчас «нужно иначе». Как иначе? Как в провальных «нулевых»? Потратить еще 10 лет на эксперименты? Теперь по уговариванию «Газпрома» и «Роснефти»?

Становится понятно не только то, о чем говорит Юрий Трутнев, но и то, что время не ждет. В этом смысле путинские годы были просто потерянным десятилетием, вычеркнутой страницей. Мир шел вперед, развивал технологии, разрабатывал сланцевые месторождения, а здесь размышляли о том, как бы сподручнее отхватить шельф, выдумывали подрядные схемы работы с международными нефтегазовыми компаниями. Под разговоры о «государственных интересах».

В мире на календаре 2010 год, а у нас все еще 2003-й.
И сегодня разумный подход заключается в том, чтобы как можно скорее выбросить весь этот «опыт нулевых» в корзину как негодный, срочно поправить закон «О соглашениях о разделе продукции», закон «О недрах», главу о режиме СРП в Налоговом кодексе и немедленно перейти к конкурентной модели освоения шельфа. Привлекать международные нефтегазовые компании, заставлять «Газпром» и «Роснефть» конкурировать с ними.

К слову сказать, если последние не выполняют условия лицензий, следует безжалостно отбирать у них права пользования и выставлять соответствующие месторождения на тендеры. Не нужно входить в их «тяжелое положение». Оно теперь у них будет таким всегда. Эта собака, никогда не отличавшаяся сноровкой, за годы лежания на шельфе еще больше разжирела. Пора ее оттуда убрать. Пусть побегает по лесу, поищет, что бы съесть. Охотиться она давно не умеет, так пусть хотя бы в первое время сама себя покормит. А там посмотрим, что с ней делать. Скорее всего, на продажу. Не Путину и Сечину. В другие, хорошие руки.

И вторая – очень интересное интервью с Михаилом Корчемкиным  - “Негибкий Газпром”.

PS Еще один пример поведения Газпрома:

[19 Февраль 2010, 15:12]

Буровая компания Scorpion Offshore подала иск к "Газпрому" на $16 млн

17 февраля 2010 13:45

далее

Оставить комментарий

Ссылка

RAO/CIS Offshore 2009

На прошлой неделе три дня участвовал в конференции (9-я Международная конференция и выставка по освоению ресурсов нефти и газа Российской Арктики и континентального шельфа СНГ, RAO/CIS Offshore 2009, 15-18 сентября 2009, Санкт-Петербург). RAO значит Russian Arctic Offshore, CIS - Commonwealth of Independent States. Открывалась она в Михайловском манеже, потом было первое заседание в Смольном соборе, потом в Отеле Европа.

Мои некоторые субъективные впечатления от конференции (совсем не такие как на официальном сайте):

1. Конечно, как это обычно бывает на таких мероприятиях, геология была отодвинута куда-то в угол - основная часть программы была составлена скорее для технологов, может быть еще юристов, да и пресса, и большинство участников намного охотнее обсуждали проблемы освоения уже известных месторождений нежели проблемы открытия новых (особенно много разговоров было о Штокмановском проекте).

2. Впрочем, в первых же выступлениях А.Э.Конторовича и В.П.Орлова было сказано немало о необходимости государственной программы геологического изучения шельфа. В один голос они сказали, что надо менять законы – Газпром и Роснефть не в состоянии не то, что изучать шельф, но даже осваивать известные месторождения. Они связаны обязательствами и проектами на десятки лет, освоение шельфа будет вестись по остаточному принципу. В 2040-2050 гг. главные центры добычи нефти и газа переместятся на шельфы арктических и дальневосточных морей России. Конторович даже подсчитал, сколько и каких скважин надо пробурить.

  

По его мнению, оценки ресурсов Арктического океана американцами сильно занижены. Извлекаемые запасы нефти Северного Ледовитого океана больше 32 млрд тонн условных углеводородов и не превышают 92 млрд тонн условных углеводородов, по газу коридор идет между 55 трлн и 154 трлн кубометров. Всего получается порядка 140 млрд тонн условных углеводородов. По ресурсам нефти и газа арктический нефтегазоносный супербассейн, в частности, евразийские шельфы Северного Ледовитого океана, должны быть поставлены в один ряд с крупнейшими нефтегазоносными бассейнами мира - такими, как Персидский и Западно-Сибирский. По богатству запасов шельфы морей Северного Ледовитого океана превосходят все остальные океаны земли.

Еще он вспомнил, что Россия на одном из последних мест по нефтепереработке, упомянул и об экологических проблемах.

В.П. Орлов добавил, что плотность поискового бурения в России в 14 раз меньше, чем в США. По сравнению с временами СССР в 10 раз сократилась доля крупных месторождений среди открытых, что грозит истощением ресурсов.

Несколько осторожнее, но в целом те же идеи о государственной программе говорил академик А.Н.Дмитриевский. Он даже изобрел новый термин - “ресурсно-инновационное развитие”, примером которого объявил Норвегию, которая за 40 лет прошла путь от одной из самых беднейших (он так и сказал, хотя рядом был Хансен из Statoil!) до самой развитой страны по уровню технологий и благосостоянию граждан.

3. Моё сообщение (16 сентября, “Европа” на “крыше”) в значительной мере повторяло прошлогоднее в Мурманске, сильно изменен только раздел про аплифт (анализ данных по скважинам).

RAO Offshore, SPb, 2009

View more presentations from psobolev.

4. Чиновники особо не смущались резать “правду-матку”. Замминистра природных ресурсов и экологии РФ С.Е. Донской, например, прямо сказал, что организуются новые экспедиции с целью доказать континентальное происхождение коры под хребтом Ломоносова и поднятием Менделеева (sic -замечательная формулировка задачи для научных исследований!). Губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко гордо козырял  “партийным проектом” “Единой России”. Только заместитель директора Департамента государственной политики в сфере геологии и недропользования Министерства природных ресурсов и экологии РФ Дарья Василевская вспомнила о несовершенстве законодательства в области недропользования – у компаний нет никаких стимулов вкладывать деньги в геологоразведочные работы, особенно связанные с повышенными рисками.

5. Интересный доклад И.А.Костечко (ООО «СейсГеоРесурсы») ”Морская сейсморазведка как инструмент в изучении шельфов морей Российской федерации”.

Крайне низкая изученность шельфов морей Российской Федерации вызвана прежде всего, неэффективностью проводимой политики государства в области геологического изучения и недропользования и крайне низкой степенью технической оснащённости, что, в свою очередь, приводит к недооценке потенциала углеводородной базы России, к недостоверности данных, к уменьшению инвестиционной и инновационной привлекательности изучения, освоения и развития не только отраслей нефтегазовой индустрии, но и территорий, примыкающих к морским месторождениям. Предусмотренные до 2020 года федеральные средства на изучение акваторий и недр морей Российской Федерации архималы и явно недостаточны для определения нефтегазоносности по государственной программе воспроизводства минерально-сырьевой базы России.

Безусловно, существование госзаказа, выделение бюджетных средств на проведение и производство геологоразведочных работ – это важная и положительная деятельность, связанная с изучением недр и воспроизводством минерально-сырьевой базы России на основе баланса потребления и воспроизводства. Однако существует много негативных моментов, связанных с предметом контракта и её ценой. Зачастую, вместо проведения полевых геолого-геофизических работ, размещаются и проводятся конкурсы по аналитическим тематикам, разработкам методик подсчётов запасов и лицензированию и т.п. Программы работ госзаказа разрабатывают сами соискатели, они же и предлагают возможную контрактную цену и сроки выполнения работ. Так было при старой системе, так осталось и ныне. Данная система порождает кумовство, коррупцию, протекционизм и защиту отдельных предприятий, а также способствует завышению цен и стоимости геологической информации. Войти в круг «избранных» предприятий фактически невозможно. Бюджетные же средства, выделяемые государством, тоже незначительные в сравнении с тем, что должно быть выполнено.

Отставание Российской Федерации, располагающей самой большой по площади зоной континентального шельфа в мире, в обеспеченности техническими средствами изучения прибрежных районов ОГРОМНО. Западные сервисные компании имеют в хозяйственном ведении и оперируют в общей сложности 80-тью судами, из них: 36 судов 2Д и/или мини 3Д. При этом средний возраст судов не превышает 15 лет, а возраст 41 судна 3Д в среднем составляет менее 9-ти лет. Причем, процесс наращивания и модернизации флота происходит непрерывно. Только за период 2008-2012 годы западные компании предполагают пополнить свой флот 16-тью новыми судами 2Д и 3Д.

Российские же компании, занимающиеся морской сейсморазведкой, имеют в хозяйственном ведении в общей сложности всего 9 судов 2Д и мини 3Д. Средний возраст этих судов превышает 20 лет; и нет судна, способного выполнить полномасштабные трехмерные (3Д) сейсмические работы. В ближайшие 2-3 года пополнения флота новыми судами не ожидается, т.к. до настоящего времени не заложено ни одного судна. Без решения этой проблемы, в скором времени, Россия останется без своего специализированного флота, и не на чем будет проводить геологоразведочные сейсмические работы.

Предложен выход – менять законодательство и разрешить мультиклиентные работы с участием иностранных компаний.

6. Еще один доклад “Развитие морской геофизики и северного морского пути – залог успеха в освоении нефтегазового потенциала континентального шельфа России” (С.М.Стефаненко)

Морская сейсморазведка, являясь одним из основных направлений геофизики, на сегодняшний день входящей в перечень наиболее конкурентоспособных сегментов российского нефтесервисного рынка, характеризуется значительным дефицитом мощностей и отсутствием серьезной конкуренции в России. Прежде всего, об этом свидетельствует тот факт, что из общего числа компаний, имеющих 3D сейсморазведочные суда (количество которых на мировом рынке 16), лишь две российские. Учитывая, что площадь шельфа России, как одного из наиболее перспективных участков для работы таких организаций, самая большая в мире, можно отметить, что потенциальных мощностей этих двух компаний недостаточно даже для оказания услуг на акваториях, относящихся к территории Российской Федерации. Также необходимо подчеркнуть, что количество судов, принадлежащих российским компаниям, во много раз меньше чем у ряда зарубежных конкурентов. За более чем тридцатилетний период существования 3D сейсморазведочного флота основное снижение темпов пополнения мощностей мировой геофизической индустрии этого направления наблюдалось в начале 2000-х годов, что обусловлено изменением мировых цен на нефть, различного рода политическими и экономическими факторами, которое в настоящее время сменилось периодом постройки новых судов и модернизации имеющихся мощностей. Среди компаний, активно осуществляющих наращивание мощностей, присутствуют ведущие геофизические организации таких стран мира как Норвегия, Франция, США, Австралия, Китай, Индия. Рассматривая распределение сейсморазведочных 3D судов по количеству сейсмокос на одно судно, можно сделать вывод, что наибольшую долю занимают суда, имеющие по 6 сейсмокос, по 8 сейсмокос и по 12 кос. 8-микосными судами обладают компании – представители Франции, Норвегии и США (по сути, лидеры рынка) такие как Western Geco, CGG-Veritas, Scan Geophysical. Для сравнения российские суда, построенные в конце 80-х – начале 90-х годов, имеют всего по 4 сейсмокосы.

И вывод:

На современном этапе тема развития судостроения является весьма своевременной, о чем свидетельствует необходимость поддержания прочной энергетической безопасности России, вследствие выхода на первый план одного из перспективнейших путей развития отечественной энергетики – освоения арктической части континентального шельфа Российской Федерации. По мнению большинства экспертов, освоение шельфа предлагается поставить в один ряд с космосом, нанотехнологиями, электроникой, то есть отнести к высокотехнологичному сектору, на который сегодня делает ставку государство. Как уже было показано выше, Россия нуждается в строительстве значительного флота сложных наукоемких судов, среди которых необходимо выделить геологоразведочные суда для изучения перспективных арктических территорий шельфа в целях воспроизводства минерально-сырьевой базы.

Вот еще интересное мнение этого же эксперта:

«Несмотря на существующие ограничения в действующем законодательстве на участие в изучении недр иностранных компаний, доля их услуг в совокупном объёме гораздо выше, чем по данным официальной статистики, - сообщила корреспонденту журнала «Нефть России» кандидат экономических наук Светлана Стефаненко. - Это связано с недостатком производственных мощностей у российских геологоразведочных и геофизических компаний, которые по агентским договорам, по сути, на условиях субподряда, привлекают к выполнению заказов иностранные организации.»

В перспективе, по мнению эксперта, данная ситуация может привести не только к потере отечественными предприятиями существенной доли данного рынка, но и к «сверхинформированности» иностранных добывающих структур о наиболее перспективных локальных участках, что позволит им принимать более обоснованные решения при выборе направлений диверсификации портфеля активов.

PS И еще одно мнение о конференции - Георгий Васюточкин с “СПб ведомостях”.

“Шельф – наш”, или “Нас не обойти”

Редкостная по глупости реклама пива, довольно часто мелькающая в СПб:

Шельф, вообще-то, понятие географическое (или океанографическое, если угодно). С таким же успехом можно уверять, что океан наш, горы и суша наши, и вообще - нас не обойти ни в чем, все наше!

Вместо гордости за страну только стыд. Был “квасной” патриотизм, становится “пивной”. Надо подождать, что будет на рекламе водки. А “Бочкарев” пока не буду покупать.

Израиль становится газодобывающей страной

Сообщение MIGnews.com:

Держатель контрольного пакета акций энергетической компании Delek Group Ltd. Ицхак Тшува заявил, что 16 апреля стал "великим днем в истории Израиля".

Тшува заявил: " Это великий день для всех граждан Израиля. После успешного бурения двух скважин в одном районе мы можем с уверенностью заявить, что нами открыто огромное газовое оффшорное месторождение, которое, возможно, простирается от Израиля до Кипра".

Вчера, 15 апреля представитель американского партнера Тшувы, компании Noble Energy Inc. заявил, что месторождение Далит-1 пригодно для коммерческой разработки с минимальным уровнем добычи около миллиона кубометров в день, с высокой вероятностью того, что уровень добычи может повыситься до 5,5 миллионов кубометров.

По уточненным оценкам Noble Energy уровень запасов Далит-1 составляет не менее 14 миллиардов кубометров газа.

Тшува заявил, что накануне празднования Дня Независимости Израиль "наконец-то достиг энергетической независимости. Тшува сказал: " Запасов газа хватит Израилю на долгие годы и мы рассматриваем вопрос о возможности экспорта газа в другие страны. Мы можем стать важным игроком на этом рынке".

Далее Тшува сказал: " Мне очень приятно сообщить, что Израиль больше не зависит от иностранных энергетических ресурсов. Мы готовы немедленно предоставить в распоряжение потребителей природный газ и все могут получить выгоду от использования этого дешевого и чистого источника энергии ".

Здесь достаточно полно изложена история поисков нефти и газа в Израиле.

А здесь – очень критическая стаья Соколина.

А вот комментарий эсперта (3/20/2009, источник: Кравиц Консалтинг):

В 90 км к западу от Хайфы компания «Noble Energy» из Техаса обнаружила крупное подводное газовое месторождение, названное «Тамар». Первоначально предполагалось, что его потенциал – около 110 млрд кубометров, стоимость которых - $15 млрд.
С учетом глубины залегания газоносного слоя – 4 900 метров и удаленности от берега, в организацию добычи и транспортировки газа потребуется вложить примерно миллиард долларов. Только в разведочные работы компания «Noble Energy» уже вложила $145 млн.
Так устроена биржевая экономика, что всего лишь сообщение об открытии буровиков подняло почти на треть стоимость акций владельцев месторождения - компании «Исрамко» и ее партнеров «Делек Кидухим» и «Авнер хипусей нефт». И они пошли дальше: запланировали бурение второй скважины, названной «Тамар-2».
Через 2 недели последовало уточнение - потенциал газового месторождения «Тамар-1» составляет 142 млрд кубометров - на 60% выше, чем предполагалось ранее. Дневная добыча газа составит 45-47 млн кубометров, что, по расчетам, должно обеспечить 50% израильского потребления газа до 2030 года. Доход от добычи на «Тамар-1» составит от 20 до $40 млрд. После этого сообщения акции «Исрамко» выросли на 733%.
Кстати сказать, «Исрамко» далеко не новичок в углеводородном бизнесе – ей принадлежат права более чем на 1000 нефтяных и газовых скважин на территории США. И уже после открытия месторождения Тамар компания приняла решение о бурении еще одной разведывательной скважины – «Далит-1», находящейся на шельфе неподалеку от Хадеры.
Буквально через день после открытия, как и ожидалось, последовало заявление - открытое месторождение принадлежит, в том числе, и Ливану. Однако адвокаты «Исрамко», судя по всему, готовые к подобным вызовам, немедленно дезавуировали алчных соседей: месторождение полностью находится в израильской части 200-мильной исключительной экономической зоны средиземноморского шельфа. И представили соответствующие документы.
Что же будет? Надежного покупателя – частично или полностью – потеряет Египет, который сегодня обеспечивает газом работу израильских электростанций. Волосы, надо полагать, рвет на голове недальновидный британский концерн «British Gas», который 3 года назад отказался от бурения на шельфе у берегов Хайфы и перевел свое оборудование к берегам Сектора Газа. Желая получить сомнительные политические дивиденды, потерял реальные финансовые, и, быть может, стратегические в смысле мировой газовой политики. О чем речь?
Некоторое время тому назад в Хьюстоне прошла презентация международного тендера на строительство в Израиле в рамках энергетического коридора Med Stream (Средиземноморский поток) комплекса по переработке сжиженного природного газа. По планам, предполагается прокладка газопровода из Ашкелона в Эйлат, в Эйлате – строительство завода по сжатию газа и системы терминалов для перевалки его на борт танкеров в направлении Юго-Восточной Азии, в частности, в Индию, Японию и Китай.
Тендер предполагается провести летом 2009 года, а комплекс должен начать работать в 2015 году.
Жертвой странной российской политики, признавшей ХАМАС, стал российский газовый гигант Газпром – незадолго до обнаружения промышленных запасов газа в Израиле россияне отказались от проекта, полностью или частично потеряв израильский газовый рынок. Эти контакты были сугубо засекреченными – Россия скрывала от арабов свои отношения с Израилем, и они стали достоянием прессы совершенно случайно – в результате копеечного гражданского иска к компании «Исрамко».
Дальновидный Газпром последние 10 лет активно осваивает мировые источники газа, и, особенно, мировые рынки сбыта. После проведения трубы Голубого потока в турецкий Джейхан, до Ашкелона (с ответвлением на Хайфу) осталось рукой подать, а дальше по трубе в Эйлат – удобный порт с выходом в Индийский океан.
Будущее – за сжатием газа и транспортировкой его в таком виде в порты покупателей. Израиль, расположение которого не что иное как обходной путь по отношению к дорогостоящему, капризному и неудобному Суэцкому каналу, был нанесен на углеводородную карту как страна оптимальной логистики.
Ставит ли ошибка Газпрома крест на его планах по «освоению» Израиля? Нет, не ставит – они зависят не от потери месторождения Тамар, а от исхода грядущей серии газовых войн в Южной Европе. С этой точки зрения, в участии Израиля в углеводородной логистике заинтересованы все без исключения среднеазиатские страны и даже, как это ни покажется странным, такие как Иран и Ирак, добывающие газ, трубы которых ведут в Турцию, но не имеющих выхода в Юго-Восточную Азию.
Хочет того мир или нет, но уже в ближайшие годы, думаю, не дожидаясь выхода из кризиса, в Центральной Азии и на Ближнем Востоке газовые войны неминуемы. С участием Израиля? Нет, конечно, но результат этих войн отразится и на нем: тот, кто проиграет в Южной Европе – будь то ирано-азербайджано-туркменский «Nabucco» или российский Южный поток, обязательно придет в Израиль со своими деньгами, трубами и газом. В любом случае, это будет израильским продолжением российского Голубого потока. Но, вероятней всего, с разными объемами, но придут оба – и победитель, и проигравший – уж слишком привлекателен дальневосточный рынок по размерам и платежеспособности.
Создание в Израиле газового концентратора средних размеров для переработки российского и среднеазиатского газа на их дальнейшем пути в Индию, Японию и Китай – дело ближайших лет. Несомненно одно – с началом добычи собственного газа Израиль в мировом проекте энергетического коридора Med Stream выступает не как покупатель, а как партнер.
Увы, мир циничен – только после включения Израиля в мировой энергетический проект безопасность еврейского государства станет предметом внимания и поставщиков, и получателей сжатого газа.

Борис Столяров
Аналитическое агентство AndersVal (Holland House),
специально для Кравиц Консалтинг

Кстати, это еще один прокол Газпрома. Еще в прошлом году Израиль искал возможности закупки газа у России (rb.ru), но незадолго перед обнаружением запасов газа на шельфе россияне отказались от проекта (ради Хамаса?), полностью потеряв выход на израильский (а может и Средиземноморский) рынок (izrus).

PS Есть в Израиле и нефть. Правда, пока немного. Вот сообщение 2008 г.:

Израильские компании "Гинко" и "Делек" намерены использовать резкий рост цен на нефть, и возобновить работы на законсервированных нефтяных сважинах "Амона" и "Цук Тамрур 3" и на месторождении "Хелец", а также получить разрешение на бурение скважины "Цук Тамрур 4". По словам представителей компаний, скважины были закрыты из-за нерентабельности, когда баррель нефти стоил 18 долларов. Сейчас, когда цена барреля превышает 130 долларов, скважины снова стали рентабельными. Кроме того, стоимость открытия законсервированных скважин минимальна, в отличие от поиска новых месторождений и бурения новых скважин.

Исландию ждет нефтяное будущее?

Несмотря на кризис, в других странах продолжаются активные поиски. Даже на шельфе. И даже есть обнадеживающие результаты. Заметка в BarensObserver:

Исландия серьёзно пострадала от финансового кризиса, в последние шесть месяцв принёсшего ей высокую инфляцию и многочисленные банкротства. Но даже в тяжёлой финансовой ситуации перспективы обнаружения нефти или газа на исландском континентальном шельфе заставляют инвестировать новые средства в геологоразведочные работы в так называемой зоне Дреки.

"Несмотря на сложившуюся в Исландии финансовую ситуацию, мы должны исследовать потенциал зоны Дреки. Сейчас к Исландии обращены взоры множества инвесторов со всего мира", - сказал, по информации Oilinfo.no, министр промышленности страны Оссур Скарфединсон.

Зона Дреки - крупнейший из легкодоступных районов мирового океана, до сих пор не обследованных на предмет наличия нефти и газа. По данным энергетического управления Исландии, следы нефти были обнаружены в таких же осадочных породах, в каких были найдены крупные месторождения нефти норвежского континентального шельфа.

Конференция в Мурманске - итоги

Сегодня вернулся из Мурманска.

На SlideShare положил свою презентацию "Результаты одномерного моделирования нефтегазоносных комплексов юго-восточной части Баренцева моря". (PS –Я удалил тот файл с презентацией, вот близкий по теме , но дополненный вариант – 16 сентября 2009 г., СПб, RAO/CIS offshore):

RAO Offshore, SPb, 2009

View more presentations from psobolev.

Краткие впечатление о работе геологической секции - очень сильные доклады (по форме и по содержанию, в основном по результатам конкретных работ) Севморнефтегеофизики (СМНГ), немного хуже - МАГЭ. Много (пять) докладов "Роснефти", в основном по морю Лаптевых, но ИМХО слишком самоуверенные выводы.

Удивительный доклад Казмина, я слушал и поражался. Частная компания из четырех человек купила лицензию на три весьма перспективных участка в Баренцевом море, сделала там детальнейшие сейсморазведочные работы, заказала оценку рисков у крупнейших нефтяных компаний и сейчас готовит бурение... Вопрос - на какие шиши?
Я ничего не понимал, пока не нашел что это за компания "Севернефтегаз". Генеральный директор - Глумов Иван Федорович... в 1988-1999 гг. являлся руководителем морской геологоразведочной службы страны, с 1999 по 2004 гг. работал в должности заместителя Министра природных ресурсов России. Главный геолог - Казмин Юрий Борисович... в 1980-1988 гг. являлся руководителем морской геологоразведочной службы страны.

Свои фотографии по Мурманску положил здесь.

Конференция в Мурманске

Итак, вчера вечером прилетел в Мурманск. Сегодня в 10:00 открылась четвертая международная научно-практическая конференция «Нефть и газ Арктического шельфа».

Сначала Губернатор Евдокимов наскочил на "врагов", которые хотят поделить наши ресурсы в Арктике. При этом он то командовал: "Покажите карту с их планами, пусть смотрят!", то "Уберите её, она не легитимна!". Уж не знаю, были ли там канадцы, но каково было норвежцам и британцам такое гостеприимное начало...

Потом дружной группой выступили счастливые участники дележки пирога под названием "Штокмановсое месторождение" - представители Газпрома, Тоталя и Статойла. Они так искренне и долго нахваливали друг друга (и себя, любимых, не забыли), прямо идиллия и благодать!

Как всегда, у чиновников все за здравие. Но как только дали слово геологу "Севморнефтегеофизики", то начался заупокой... И научным судам лет по 25-30, и ни одного нового месторождения 20 лет нет, изученность никуда не годится, и финансирование уменьшается, и Роснедра только по блату заказы своим дают,а тут еще новые ограничения на шельфе (фактически, можно работать только одному Газпрому, но тот геологией заниматься не хочет - не барское это мол,дело, в грязи копаться).

Еще запомнилось выступление Матишова - норвежцы доходы от нефти тратят на разведение рыб.

А у нас - кто продает, тому и все деньги. Газпром прямо как в детском анекдоте: Идут немец, француз и русский. Немец: "Часы!", француз: "Золотые!", русский: "Мои!" Так и тут: геофизик: "Месторождение!", геолог - "Гигантское!", Газпром - "Моё!".

Мурманск, кстати, мне понравился - такой типичный советский город, похож на Норильск, только с оптимистическим настроением. Хотя всё довольно дорого, но много детских магазинов, книжных. И еще - уж очень поздно светлеет и рано темнеет...